En souvenir du Titanic.
Par Philippe •
15 avril 2007
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C’était le 14 avril 1912 à 23h40, il y a maintenant 95 ans, que le Titanic a heurté un iceberg, il devait disparaitre deux heures et trente minutes plus tard, à 2h20 le 15 avril 1912. Peu sont encore vivants qui peuvent se souvenir de ce jour dans l’histoire, mais il reste à jamais gravé dans la mémore collective comme étant la pire catastrophe maritime de l’histoire. En tout, 1490 morts et seulement 711 rescapés. Le Titanic n’était doté que de 16 canots et 4 radeaux pliants avec une capacité totale de 1178 personnes. La capacité maximale du Titanic était de 3547 passagers et membres d’équipage, donc il n’y avait assez de canots que pour à peine 33% de la capacité maximale du paquebot. Heureusement si on peut dire, il n’y avait que 2201 personnes à bord du Titanic lors de son voyage d’inauguration. Pour sauver toutes les âmes du Titanic cette nuit, il aurait fallu 16 canots supplémentaires. Si le Titanic avait voyagé à pleine capacité, il aurait fallut 37 canots supplémentaires pour garantir la survie de tous ses passagers et membres d’équipage.
Depuis mon enfance, le naufrage du Titanic a toujours capté mon imagination. Mon premier contact avec cette histoire a été un récit en bandes dessinées sur Jack Phillips, l’opérateur-radio, qui est resté à son poste jusqu’à la dernière minute et est mort d’épuisement après avoir réussi à se hisser à bord du radeau pliant B. Je devais avoir à peine 10 ans alors. J’éprouve encore une fascination pour l’histoire de ce naufrage. Le Titanic représentait le summum de l’arrogance de l’homme. On le qualifiait « d’insubmersible » et en vérité, il avait été construit de façon à être très difficile à couler, mais pas impossible. La coque était subdivisée en compartiments étanches qui devaient limiter les inondations dues à une avarie. On n’avait cependant pas prévu qu’une avarie de la coque aurait pu s’étendre à cinq compartiments adjacents, causant un débordement des cloisons étanches par les ponts supérieurs. Le destin a voulu nous enseigner l’humilité au point de faire en sorte que l’impensable puisse se produire.
Au moins, nous en avons tiré des leçons. Maintenant, les navires doivent transporter assez de canots pour garantir la survie de tous les passagers et l’équipage, les iceberg font l’objet d’une surveillance plus étroite et le code SOS (Save Our Souls) fût adopté comme signal de détresse standard (le code précédent, CQD pour « Come Quick Distress », était plus long à transmettre en morse). Le Titanic fût d’ailleurs un des premiers navires à diffuser le SOS.
Fait intéressant: Il reste 2 survivantes au naufrage encore vivantes à ce jour: Barbara Joyce West avait 10 mois lors du naufrage et vit présentement à Truro en Angleterre, Elizabeth Gladys Dean avait 2 mois à peine et vit présentement à New Forest en Angleterre. Une autre femme Maria Salvata del Carlo, née le 14 novembre 1912, pourrait être comptée comme une rescapée. Sa mère était enceinte d’elle au moment du naufrage. Elle vit en Italie et est agée de 94 ans. Une autre du nom de Betty Phillips qui est réputée d’avoir été concue sur le Titanic, est née le 11 janvier 1913. Elle est décédée en novembre 2005 à l’âge de 92 ans.
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Je me demande de quoi aurait l’air les bâteaux aujourd’hui si c’était jamais arrivé… Des villes flotantes, peut-être?
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@ Louis: Si tu jettes un coup d’oeil aux bateaux de croisières qu’on a de nos jours, ça ressemble pas mal à ça. Et si on se fie au naufrage qu’il y a eu en méditérannée il y a quelques jours, certains n’ont pas des plans d’évacuation complètement au point, mais c’est quand même plus sécuritaire que le Titanic.
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Bonjour Philippe. J’ aimerai savoir si tu as toujours le récit en bandes dessinées sur Jack Phillips ? Je suis passionnée par le Titanic et surtout l’ histoire de Jack Phillips. D’ après mes recherches, je pense qu’ il est mort noyé aspiré au fond de l’ eau quand le Titanic sombra.
Je vous explique :
- La dernière fois que Bride ( second opérateur ) a vu Phillips, il courait à l’ arrière du titanic cherchant un autre moyen de s’ en sortir. Il ne l’ a jamais vu sur le radeau B, Thomas Whiteley le lui a dit mais en fait il l’ a confondu avec un autre membre de l’ équipage.
- L’ officier Lightoller, en 1934 dans sa biographie affirme avoir parlé à Phillips, ce dernier lui aurait communiquer les bateaux qu’ il a pu contacter mais c’ était Bride qui a donné ces informations. Il ne faut pas oublier qu’ en 1912, Lightoller a dit n’ avoir pas vu Phillips. On en a une preuve sur le livre d’ Archibald Gracie écrit en décembre 1912 quand les mémoires étaient encore fraîches : « Lightoller hésite entre 2 personnes mais nous sommes tous 2 certains qu’ il ne s’ agissait pas de Phillips. »
Pour ma part, il n’ a jamais quitté le bateau et je ne sais pas s’ il a eu la force de remonter à la surface vu qu’ il était très fatigué en partie pour avoir réparer la radio la nuit précédente.
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Les infos que j’ai sur Jack Phillips viennent à la fois de la BD que j’avais dans un album Spirou (qui était un amalgame de BD) et du site commémoratif du Titanic . Selon ces deux sources, Phillips aurait transmis son dernier message à 2h17 et aurait regagné le pont. Il a réussi à atteindre le radeau B, mais y serait mort avant l’arrivée des secours. On dit qu’il serait mort d’épuisement, mais l’hypothermie serait plus plausible. On aurait supposément jeté son corps à la mer pour faire de la place aux survivants. Supposément, Lightoller et Bride étaient dans le radeau B avec lui lorsqu’il est mort. J’ai cepedant fait un peu de recherche et c’est vrai qu’il y a une petite controverse qui existe au sujet du sort de Phillips.
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Merci pour ta réponse. Au début de mes recherches j’ ai bien sur cru à cette version sur le site que tu viens de citer mais il y a des erreurs. Aucun des hommes morts sur le radeau B ne portaient l’ uniforme Marconi. J’ ai créé un site sur lui, je ne sais pas si je peux mettre l’ adresse mais peut-être que ça pourrait t’ intéresser, je suis allée dans sa ville natale, je vais d’ ailleurs y retourner cet été où je vais rencontrer une personne qui travaille au musée de Godalming et qui connait tout sur Phillips.
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Merci Nadine. Puisque tu as mis l’adresse de ton site dans la signature de ton commentaire, il est accessible en cliquant sur ton nom. Il t’aurait aussi été possible de le mettre dans le commentaire même avec un tag html « href », comme je l’ai fait dans mon commentaire précédent. J’accepte avec plaisir toute référence utile à une conversation. Mon blogue intercepte les commentaires qui contiennent un nombre excessif de références pour prévenir le spam, mais ils sont tout simplement gardés en modérations pour que je les approuve. Aussitôt que j’ai le temps, je me propose d’explorer ton site en profondeur, il me semble très intéressant.
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hi cest myriam et moi j’adore troopp le film titaniicc et vraiment je disais a ma mere la fois passe pourquoi c’etait pas moi avec eux et je dis pourquoi euux !!!! les pauvres !!!! vraiment il s’amaient ???? les pauvres !!!!!!!!! quand j’ai vu sur la tele la derniere scene de titanic je l’ai adorait et je l’ai acheter comme dvd et je l’ai regarder plusque 6 fois vraiment vraimentt bye et j’espere que vou lisez mon message mais avant c’est vrai quil aura un titanic 2 :S:SS bye tc je vous aimesss tous ( mais pas plusque titanic )
:D
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je suis une passionnée des bateux (toutes les sortes) j’adore la mer, j’aurai voulu avoir une photo de celui ci ainsi que les autres
cordialement
rejane
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